FAQ (Frequently Asked Questions)

Pour pouvoir planifier une commande, nous avons besoin des informations suivantes :

• Nom, adresse (de facturation), adresse e-mail, numéro de téléphone
• Numéro de GSM du responsable du chantier
• Adresse de livraison
• Date et heure souhaitées pour la livraison
• Accessibilité du lieu de déchargement – lien vers la question suivante
• Mode de déchargement (déchargement direct, déchargement dans une benne, pompe à béton, etc.)
• Nombre de m³ et produit
• Type de béton (nous vous conseillons volontiers si vous avez des questions à ce sujet ; toutefois, il s'agit d'un conseil sans engagement qui ne peut en aucun cas remplacer l'avis d'un architecte ou d'un ingénieur)
• Vitesse de livraison souhaitée : combien de m³ par heure peuvent être coulés ?

Tous les camions ont besoin d'une largeur de passage minimale de 3 mètres et d'une hauteur libre de 4 mètres. 
Si l'entrée est étroite, tenez toujours compte du rayon de braquage du camion ! 
Pour pouvoir entrer dans une ouverture de 3 mètres de large, le camion doit pouvoir entrer perpendiculairement à l'entrée.

Sans spécification, nous partons du principe que votre chantier et votre lieu de déchargement sont accessibles à tous les types de camions (semi-remorque, MMA 44 tonnes).

Outre ces semi-remorques, des camions plus petits sont également disponibles (camion fixe à 4 essieux, MMA 32 tonnes). Ce type de camion doit être commandé expressément et implique un coût supplémentaire (compte tenu de sa capacité et de sa disponibilité réduites).

Le client est responsable de la demande des panneaux de signalisation ou des interdictions de stationnement nécessaires si les camions doivent stationner ou attendre sur la voie publique. Le cas échéant, il convient de tenir compte du fait que plusieurs véhicules (camions malaxeurs, pompes à béton) doivent être présents sur le chantier ou à proximité afin de garantir une livraison rapide.

Le client est toujours responsable de l'état du terrain et doit toujours signaler les fosses souterraines, les égouts et les sols instables. Si, à la demande du client, le chauffeur pénètre sur un terrain difficile d'accès, le client est responsable des dommages éventuels ou des frais qui en découlent.

Les bétonnières peuvent décharger jusqu'à 6 mètres derrière le mélangeur à l'aide du tuyau de déchargement.
Le tuyau de déchargement repose alors sur le sol : le déchargement ne peut donc se faire qu'au niveau du sol (dalle) ou sous le niveau du sol (fossé de fondation).

Pour pouvoir décharger à l'aide du tuyau, le béton doit présenter une fluidité élevée (classe de consistance minimale S4 : bonne fluidité).
Veuillez donc toujours le mentionner lors de votre commande ; l'augmentation de la consistance de S3 à S4 peut se faire en ajoutant un superplastifiant au béton (sur le chantier).

Une pompe à béton peut être utilisée pour couvrir de plus grandes distances.

Le sable stabilisé et le béton sec ne peuvent pas être déchargés à l'aide de goulottes ou du tuyau. Ils ne peuvent donc être déchargés que juste derrière le malaxeur.

Une pompe à béton peut pomper du béton à différentes hauteurs et distances.

Il est préférable de commander une pompe à béton 3 jours avant la livraison.

Veuillez toujours indiquer le type de pompe, en tenant compte de la distance et/ou de la hauteur à franchir :

• pompe avec une longueur de flèche de 24-27 mètres
• 32-34 mètres
• 36-38 mètres
• 39-45 mètres
• 46-47 mètres
• 52 mètres
• 61 mètres
• Pompe urbaine (espace d'installation limité)
• Pompe de hall 32 m (hauteur de déploiement limitée)

Lien vers diverses fiches techniques sur les pompes à béton dans la rubrique « Documents utiles ».

Le béton doit contenir au moins 250 kg de ciment/m³ pour pouvoir être pompé (minimum C12/15 pour Benor/KOMO).

Le sable stabilisé et le béton sec ne peuvent pas être pompés.

Une pompe à béton peut pomper le béton jusqu'à 100 mètres à l'aide de tuyaux en acier raccordés placés au sol. Pour de telles distances, une composition adaptée (teneur en ciment, granulométrie, etc.) est nécessaire. Le temps de travail supplémentaire pour la mise en place des tuyaux et leur acheminement éventuel séparé sera facturé.

Si la pompe et le(s) malaxeur(s) ne peuvent pas être placés sur le chantier pour le déchargement, un permis communal doit être demandé pour pouvoir les placer sur ou à côté de la voie publique. Cette responsabilité incombe toujours au client.

Si la pompe à béton ne peut pas être nettoyée sur le chantier, des frais seront facturés.

Pour les compositions standard, votre livraison doit être enregistrée de préférence 2 jours ouvrables à l'avance. Si une pompe à béton est nécessaire, vous devez de préférence passer votre commande 3 jours ouvrables à l'avance. Toute annulation ou modification tardive peut entraîner des frais.

Nos factures sont payables dans les 15 jours suivant la date de facturation. Si ce délai est dépassé, une majoration de 2 % pour limitation de crédit sera exigible. Aucune remise n'est accordée pour les paiements en espèces.

Pour les livraisons de béton ou de sable stabilisé destinés à des travaux de rénovation (en Belgique) dans une habitation privée de plus de 10 ans, nous pouvons facturer un taux de TVA de 6 %.

Ceci doit être explicitement mentionné lors de chaque commande et une déclaration doit être signée à cet effet.

Vous trouverez plus d'informations à ce sujet en cliquant sur le lien suivant : http://www.belgium.be/nl/huisvesting/bouwen_en_verbouwen/btw/btw_van_6_voor_renovatie/.

Dans de nombreux cas, la fibre d'acier constitue une bonne alternative au ferraillage classique, dont la mise en place est un travail fastidieux et chronophage.

Quelques avantages du ferraillage en fibre d'acier dans le béton :

• Gain de temps
• Économie de coûts
• Angles et bords plus résistants grâce à la répartition homogène des fibres d'acier dans le béton
• Pas de chutes ni de déchets

Il existe différents types et dosages de fibres d'acier. Si vous disposez d'un plan d'armature ou d'un calcul basé sur une armature traditionnelle, nous pouvons calculer la variante en fibres d'acier. Vous saurez ainsi immédiatement quelles économies vous pouvez réaliser.

Oui, c'est possible. La plus petite quantité produite est de 0,5 m³. Pour le béton certifié (BENOR), la quantité minimale est de 1 m³.

Pour les livraisons inférieures à 8 m³, un supplément pour chargement incomplet est facturé. Si le mélange (enlèvement) est inférieur à 1 m³ (la taille minimale du lot est de 0,5 m³), un supplément est également facturé.

Le prix du béton comprend 5 minutes gratuites de déchargement par m³. Ce temps est calculé à partir de l'arrivée du malaxeur sur le chantier jusqu'à son départ. Ces temps sont indiqués par le chauffeur sur le bon de livraison, qui est signé par le client pour accord. Le client en reçoit une copie du chauffeur. Si ce temps est dépassé, un temps d'attente/de déchargement supplémentaire sera facturé.

Si vous prévoyez un temps de déchargement long, veuillez le signaler lors de la commande. Nous pourrons ainsi adapter notre planning en conséquence.

Le traitement ultérieur du béton est important pour garantir un développement durable de la résistance du béton et limiter la formation de fissures. Cela est encore plus important par temps sec et/ou venteux.

Pour les dalles de sol, il est recommandé d'appliquer un produit de cure sur la surface de béton fraîchement coulée.
D'autres méthodes consistent à appliquer un film étanche à la vapeur ou à humidifier régulièrement la surface.

Pour les murs, il est important de laisser le coffrage suffisamment longtemps autour de la construction.

Un bon traitement ultérieur limite la formation de fissures, mais ne garantit en aucun cas qu'aucune fissure ne se formera. En effet, de nombreux facteurs (support, armature, teneur en ciment, influences météorologiques, motif de sciage, etc.) peuvent avoir une influence sur la formation éventuelle de fissures.

Sur le chantier, un superplastifiant peut être ajouté au béton. Ce produit augmente la fluidité (consistance) du béton sans perte de qualité.

Si la fluidité du béton est augmentée par l'ajout d'eau, cela a un impact négatif sur la qualité et la durabilité du béton. L'ajout d'eau à du béton certifié annule toute garantie de qualité sur ce béton !

La fluidité du béton n'est pas illimitée ; si le béton est rendu trop fluide, vous risquez une ségrégation, ce qui rend la composition non homogène.

En cas de températures froides, il est possible d'opter pour d'autres compositions (autre type de ciment, teneur en ciment plus élevée, adjuvants accélérant la prise). En cas de gel, il est recommandé d'utiliser du béton chauffé.

Notre centrale à Eeklo est équipée d'une installation d'eau chaude (Polarmatic®, Finlande, www.polarmatic.fi) qui permet de couler du béton à des températures allant jusqu'à -10 °C. Cette installation est unique en Flandre et chauffe l'eau de production à une température comprise entre 40 °C et 70 °C (en fonction des conditions météorologiques et/ou de la température requise pour le béton), augmentant ainsi la température du béton.

La température élevée du béton (en combinaison avec d'autres mesures) garantit une protection contre les dommages causés par le gel et assure un développement normal de la résistance à basse température.

Le CSTC impose l'utilisation d'eau chauffée à partir du type de temps III (gel modéré, température minimale (nocturne) jusqu'à -7 °C) et recommande cette mesure à partir du type de temps II.

Le sable stabilisé (chape/sable-ciment) avec une teneur en ciment allant jusqu'à 200 kg/m³ peut être utilisé jusqu'à 2 à 3 heures après sa préparation, à une température maximale de 20 °C. Le sable stabilisé doit être protégé du soleil et du vent ; il est recommandé de le recouvrir d'une bâche.

L'ajout d'un retardateur de prise permet de prolonger ce temps de mise en œuvre jusqu'à 4 ou 8 heures respectivement (à une température ambiante maximale de 20 °C).

Le sable stabilisé pèse 1800 kg/m³.

Le béton pèse entre 2200 et 2400 kg/m³.